پیام فرستادن
خانه محصولاتمفتول سیم

سیم لاک لعاب رنگی

گواهی
چین Shanghai Tankii Alloy Material Co.,Ltd گواهینامه ها
چین Shanghai Tankii Alloy Material Co.,Ltd گواهینامه ها
نظرات مشتریان
ما کالا رو دریافت کردیم، همه چیز خوب پیش رفت بسته بندی کامل، کیفیت محصول خوب، قیمت خوب - ما راضی هستیم

—— می***

من از سلينا سيم ترموپول خريدم، اون يه خانم مسئولانه ست، کيفيت محصولات تانکي خيلي خوبه

—— آلفرد ***

محصولات واجد شرایط، ممکن است سفارش بیشتری به تانکی بدهیم.

—— متیو ***

چت IM آنلاین در حال حاضر

سیم لاک لعاب رنگی

سیم لاک لعاب رنگی
سیم لاک لعاب رنگی سیم لاک لعاب رنگی سیم لاک لعاب رنگی سیم لاک لعاب رنگی

تصویر بزرگ :  سیم لاک لعاب رنگی

جزئیات محصول:
محل منبع: شانگهای، چین
نام تجاری: Tankii
گواهی: ISO9001:2015
شماره مدل: آلیاژ مقاومت
پرداخت:
مقدار حداقل تعداد سفارش: قابل توافق
قیمت: Negotiated price
جزئیات بسته بندی: قرقره در کارتن ، در صورت لزوم با مورد تخته سه لا یا تخته سه لا یا مطابق با نیاز مشتری
زمان تحویل: 7-12 روز
شرایط پرداخت: L / C ، T / T ، Western Union ، MoneyGram ، Paypal
قابلیت ارائه: 200 + تن + ماه

سیم لاک لعاب رنگی

توضیحات
اندازه: 0.1 mm-1.5mm عایق: پلی استر ، پلی آمید ، پلی اورتان
تایپ کنید: من ، دوم کلاس دما: 130/155/180
کاربرد: ترانسفورماتور ، ابزار
برجسته:

سیم مسی مینا

,

سیم مگنت مینا

سیم وارنیش رنگی لعاب 0.1 میلی متری 1.5 میلی متر برای دکوراسیون ابزار

 

Magnet wire or enameled wire is a copper or aluminum wire coated with a very thin layer of insulation. سیم آهنربا یا سیم مینا یک سیم مسی یا آلومینیومی است که با یک لایه عایق بسیار نازک پوشیده شده است. It is used in the construction of transformers, inductors, motors, generators, speakers, hard disk head actuators, electromagnets, electric guitar pickups and other applications that require tight coils of insulated wire. این ماده در ساخت ترانسفورماتورها ، سلف ها ، موتورها ، ژنراتورها ، بلندگوها ، محرک های هد دیسک سخت ، الکترومغناطیس ها ، وانت های گیتار برقی و سایر کاربردهایی که به سیم های محکم از سیم عایق نیاز دارند استفاده می شود.

The wire itself is most often fully annealed, electrolytically refined copper. خود سیم اغلب به طور کامل مس ، آنزیم الکترولیزی و تصفیه شده است. Aluminum magnet wire is sometimes used for large transformers and motors. سیم آهنربای آلومینیومی گاهی اوقات برای ترانسفورماتورها و موتورهای بزرگ استفاده می شود. The insulation is typically made of tough polymer film materials rather than enamel, as the name might suggest. همانطور که از نام آن پیداست ، این عایق معمولاً از مواد فیلم پلیمری سخت و نه مینا ساخته شده است.

 

نوع مینا پلی استر پلی استر اصلاح شده پلی استر-ایمید پلی آمید-ایمید پلی استر-ایمید / پلی آمید-ایمید
نوع عایق PEW / 130 PEW (G) / 155 EIW / 180 EI / AIW / 200 EIW (EI / AIW) 220
کلاس حرارتی 130 ، کلاس B 155، کلاس F 180، CLASS H 200 ، کلاس C 220 ، كلاس N
استاندارد

IEC60317-0-2

IEC60317-29

MW36-A

IEC60317-0-2

IEC60317-29MW36-A

IEC60317-0-2

IEC60317-29

MW36-A

IEC60317-0-2

IEC60317-29

MW36-A

IEC60317-0-2

IEC60317-29

MW36-A

 

 

تایپ کنید

 

مانند سیم های دیگر ، سیم آهنربا با قطر (تعداد AWG ، SWG یا میلی متر) یا مساحت (میلی متر مربع) ، کلاس دما و کلاس عایق بندی طبقه بندی می شود.


نمای مقطعی سیم آهنربای AWG33 با استفاده از میکروسکوپ الکترونی روبشی گرفته شده است
ولتاژ خرابی بستگی به ضخامت پوشش دارد که می تواند از 3 نوع باشد: درجه 1 ، درجه 2 و درجه 3. درجه های بالاتر دارای عایق ضخیم تر و در نتیجه ولتاژ خرابی بالاتر است.

The temperature class indicates the temperature of the wire at which it has a 20,000 hour service life. کلاس دما دمای سیم را نشان می دهد که در آن دارای طول عمر 20،000 ساعت است. At lower temperatures the service life of the wire is longer (about a factor of 2 for every 10 °C lower temperature). در دماهای پایین تر عمر سرویس سیم طولانی تر است (در حدود 10 عیار برای هر 10 درجه سانتیگراد دمای پایین تر). Common temperature classes are 105 °C, 130 °C, 155 °C, 180 °C and 220 °C. کلاسهای دمای معمولی 105 درجه سانتیگراد ، 130 درجه سانتیگراد ، 155 درجه سانتیگراد ، 180 درجه سانتیگراد و 220 درجه سانتی گراد است.

 

سیم پیچ های مس در موتور الکتریکی کوچک
Electric motors convert electrical energy into mechanical motion, usually through the interaction of magnetic fields and current-carrying conductors. موتورهای برقی ، انرژی الکتریکی را به حرکت مکانیکی تبدیل می کنند ، معمولاً از طریق تعامل میدان های مغناطیسی و رساناهای حامل جریان. Electric motors are found in numerous diverse applications, such as fans, blowers, pumps, machines, household appliances, power tools, and disk drives. موتورهای الکتریکی در کاربردهای متنوعی مانند فن ، بلور ، پمپ ، ماشین آلات ، لوازم خانگی ، ابزارهای برقی و دیسک های دیواری یافت می شوند. The very largest electric motors with ratings in the thousands of kilowatts are used in such applications as the propulsion of large ships. بزرگترین موتورهای برقی که دارای رده بندی در هزاران کیلووات هستند در برنامه هایی مانند پیشران کشتی های بزرگ استفاده می شوند. The smallest motors move the hands in electric wristwatches. کوچکترین موتورها دست ها را در ساعت مچی برقی حرکت می دهند.

Electric motors contain coils to produce the required magnetic fields. موتورهای الکتریکی برای تولید میدان مغناطیسی مورد نیاز دارای کویل هستند. For a given size of motor frame, high conductivity material reduces the energy loss due to coil resistance. برای اندازه معینی از قاب موتور ، مواد رسانایی بالا باعث کاهش تلفات انرژی در اثر مقاومت سیم پیچ می شود. Poorer conductors generate more waste heat when transferring electrical energy into kinetic energy. هادی های فقیرتر هنگام انتقال انرژی الکتریکی به انرژی جنبشی ، گرمای ضایعات بیشتری تولید می کنند.

Because of its high electrical conductivity, copper is commonly used in coil windings, bearings, collectors, brushes, and connectors of motors, including the highest quality motors. از آنجا که از هدایت الکتریکی بالایی برخوردار است ، مس معمولاً در سیم پیچ های کویل ، یاتاقان ها ، جمع کننده ها ، برس ها و اتصالات موتورها از جمله موتورهای با بالاترین کیفیت استفاده می شود. Copper's greater conductivity versus other materials enhances the electrical energy efficiency of motors. هدایت بیشتر مس در برابر سایر مواد باعث افزایش راندمان انرژی الکتریکی موتورها می شود. For example, to reduce load losses in continuous-use induction-type motors above 1 horsepower, manufacturers invariably use copper as the conducting material in windings. به عنوان مثال ، برای کاهش تلفات بار در موتورهای القایی با استفاده مداوم بالاتر از یک اسب بخار ، تولید کنندگان به طور همواره از مس به عنوان ماده رسانا در سیم پیچ استفاده می کنند. Aluminium is an alternate material in smaller horsepower motors, especially when motors are not used continuously. آلومینیوم یک ماده جایگزین در موتورهای کوچکتر اسب بخار است ، به خصوص هنگامی که از موتور به طور مداوم استفاده نمی شود.

One of the design elements of premium motors is the reduction of heat losses due to the electrical resistance of conductors. یکی از عناصر طراحی موتورهای پریمیوم کاهش تلفات حرارتی به دلیل مقاومت الکتریکی هادی ها است. To improve the electrical energy efficiency of induction-type motors, load loss can be reduced by increasing the cross section of copper coils. برای بهبود راندمان انرژی الکتریکی موتورهای نوع القایی ، با افزایش سطح مقطع کویل های مس می توان از بین رفتن بار را کاهش داد. A high efficiency motor will usually have 20% more copper in the stator winding than its standard counterpart. یک موتور با راندمان بالا معمولاً 20٪ مس در سیم پیچ استاتور نسبت به همتای استاندارد خود دارد.

Early developments in motor efficiency focused on reducing electrical losses by increasing the packing weight of stator windings. تحولات اولیه در بهره وری موتور با افزایش وزن بسته بندی سیم پیچ های استاتور بر کاهش تلفات الکتریکی متمرکز شده است. This made sense since electrical losses typically account for more than half of all energy losses, and stator losses account for approximately two‐thirds of electrical losses. این امر منطقی است زیرا تلفات الکتریکی به طور معمول بیش از نیمی از کل تلفات انرژی را به خود اختصاص می دهد و تلفات استاتور تقریباً دو سوم تلفات الکتریکی را به خود اختصاص می دهد.

There are, however, disadvantages in increasing the electrical efficiency of motors through larger windings. با این وجود معایبی در افزایش راندمان الکتریکی موتورها از طریق سیم پیچ های بزرگتر وجود دارد. This increases motor size and cost, which may not be desirable in applications such as appliances and in automobiles. این باعث افزایش اندازه و هزینه موتور می شود که ممکن است در برنامه هایی مانند لوازم خانگی و اتومبیل مطلوب نباشد.

 

 

سیم لاک لعاب رنگی 0سیم لاک لعاب رنگی 1

 

 

اطلاعات تماس
Shanghai Tankii Alloy Material Co.,Ltd

تماس با شخص: Mr. Martin Lee

تلفن: +86 150 0000 2421

فکس: 86-21-56116916

ارسال درخواست خود را به طور مستقیم به ما (0 / 3000)